Чехлы на Рено Дастер: как выбрать, какие лучше

Выбор авточехлов

Со временем салон автомобиля требует обновки, как бы аккуратно им не пользовались: появляются жирные пятна, полосы, деформируется поверхность сидений. Чехлы для Дастера позволяют избежать быстрого износа, сохраняя обшивку на долгие годы в первозданном виде.

Первым обращаем внимание на год выпуска Рено Дастер , это позволит определить какие автомобильные чехлы будут наиболее подходящими для этой модели. Различают два варианта:

1. с 2010 по 2015 стандартный Duster;
2. с 2015 рестайл версия.

Отличие заключается в форме сидений, несоответствие данного параметра с выбранным авточехлом затрудняет процесс его фиксации, это влечет к образованию складок и неровностей на защитной поверхности.

Виды авточехлов для Renault Duster

Самый простой и универсальный вид защиты сидений в автомобиле – чехлы-накидки. Для их установки не потребуется специальных навыков: они просто накидываются на кресла.

Такие чехлы востребованы у водителей, которым часто приходится садиться за руль в грязной или мокрой одежде (например, у рыбаков, охотников, егерей). Накидка устанавливается на сиденье перед поездкой и снимается по возвращении. Изделия легко стираются и недорого стоят. Из недостатков – неопрятный внешний вид, неполная защита сидений от загрязнения.

Авточехлы-майки также универсальны и подходят для всех видов автомобилей. Такая защита устанавливается только на водительское кресло или на все сиденья в салоне.

Поскольку майки производят из однослойного материала, допустима их машинная стирка. Установка и снятие чехлов не занимают много времени. Недостатки у чехлов-маек те же, что у накидок: они плохо сочетаются с интерьером, неплотно прилегают к креслам и защищают не всю их поверхность.

Полные авточехлы для Renault Duster лишены подобных недостатков. При правильной установке они отлично смотрятся в салоне и защищают все сиденье от грязи и механических повреждений. Подбор изделий следует проводить с учетом марки и модификации автомобиля.

Полная установка чехлов может занимать от 1 до 4 часов. Такая операция требует от мастера опыта и специальных навыков. При их отсутствии лучше обратиться в фирменный автосервис.

Особенности формы

При покупке авточехлов и их надевании необходимо принять во внимание следующие особенности форм сидений, которые обусловлены:

• Типом кузова. Например, при пошиве изделий для седана и хэтчбека используются разные лекала. На передние сиденья ещё можно как-то надеть чехлы от «чужого» кузова, но для задних придётся делать подрезы, иначе авточехлы не влезут.
• Пассажирское и водительское сиденья похожи, но не стоит путать чехлы, формы которых немного отличны. Различают их по разрывным швам, они при надевании должны быть со стороны дверцы, иначе могут возникнуть вопросы с подушками безопасности. Именно поэтому со стороны шва вшивается специальный ярлычок «АIRВАG».

Модели чехлов

Рассмотрим самые популярные модели чехлов.

АвтоПилот

Чехлы автопилот в упаковке

Чехлы автопилот распакованы

Чехлы автопилот одеты на переднее снятое сидение

Dinas

Чехлы Dinas на передних сидениях Рено Дастер

Чехлы Dinas на переднем сидении

Какие материалы используются при изготовлении чехлов

Авточехлы делаются из таких материалов:

1. Велюр – наиболее востребованная ткань для защиты автомобильных сидений. Она имеет мягкую бархатистую поверхность с более длинным ворсом, чем у бархата. Чаще всего изделие выполняется из нескольких слоев: велюр, поролон, подкладка из плотной ткани. К достоинствам материала относятся износостойкость, практичность, легкий уход, умеренная цена. Недостатки: быстро электризуется, притягивает пыль, хорошо горит.
2. Жаккард – синтетическая крупноузорчатая ткань сложного или простого переплетения. Такой материал прост и долговечен, не истирается со временем и хорошо сохраняет окраску. Важные преимущества – огнеупорность, практичность, простой уход. Главные недостатки жаккарда – недорогой внешний вид и неспособность долго сохранять тепло зимой.
3. Алькантара – отделочный материал, также называемый искусственной замшей. Она сохранила все достоинства натуральной замши: прочность, износостойкость, нетребовательность в уходе, способность сохранять тепло зимой и прохладу летом. Благодаря привлекательному внешнему виду алькантары ею отделывают салоны автомобилей премиум-класса. Единственный недостаток – высокая цена.
4. Хлопковая ткань – недорогой материал с хорошей воздухопроницаемостью и гигиеническими свойствами. Она быстро остывает летом и эффективно сохраняет тепло в холодное время года. Авточехлы из хлопковой ткани отличаются низкой горючестью, удобны в уходе и хорошо отталкивают грязь. Главный недостаток – материал линяет и теряет яркость цветов при стирке.
5. Твид – тяжелая фактурная шерстяная ткань с коротким ворсом. Авточехлы из твида долговечны, износоустойчивы, хорошо сохраняют форму, обладают высокой огнеупорностью. Для ухода за изделиями применяются машинная стирка и универсальные моющие средства. Стоимость чехлов из твида – выше среднего.
6. Бифлекс – синтетическое трикотажное полотно, сделанное из нескольких видов волокна. Это практичный, эластичный и износостойкий материал с плотной структурой, который почти не требует ухода. Основной недостаток – способность накапливать статическое электричество.
7. Полиэстер – искусственный материал, напоминающий по своим качествам хлопок. Такая ткань проста в уходе, отличается высокой износостойкостью, быстро сохнет и практически не растягивается. Из недостатков – низкая воздухопроницаемость, способность накапливать статическое электричество.
8. Флок – универсальный нетканый текстиль, сходный с велюром. Он хорошо впитывает жидкость, отличается низкой горючестью, легко стирается, долго сохраняет товарный вид и приятен на ощупь. К недостаткам относится неспособность сохранять тепло зимой и прохладу летом.
9. Экокожа – современный экологичный материал.
10. Комбинированные авточехлы – выполнены из нескольких видов материалов.

Производители авточехлов

Можно выделить несколько основных поставщиков качественных накидок из вышеописанных материалов:

• Компания «Автопилот» специализируется на производстве авточехлов для нескольких десятков марок, в том числе и для Рено Дастер. Стоимость продукта чуть выше среднерыночной цены;
• «Ковчег-М» подготавливает накидки под заказ, независимо от года и модели автомобиля. Данная организация выделяется, как наиболее демократичная;
• Еще одной крупной компанией по шитью авточехлов является «Почин», за качественный продукт и цена соответствующая.

Нельзя забывать, что приобретать «наряд» для салона лучше у проверенных поставщиков, зачастую малоизвестные производители экономят на материалах, а страдает в итоге здоровье автовладельцев.

Хороши ли чехлы из экокожи на дастер — плюсы и минусы

Чехлы на рено дастер из экокожи — бюджетный способ создать видимость «кожаного салона», однако кроме эстетических плюсов есть еще минусы этого материала. Такие сидения принесут немало дискомфорта в жаркую погоду, материал не проветривается, может прилипать к телу, что не очень хорошо летом. При отсутствии защиты от солнца на лобовом стекле автомобиля, сидения могут слишком сильно нагреться, что даже сесть на них будет нельзя. Однако этот материал практичный: в отличие от кожзаменителя, он не трескается и более стойкий ко всем механическим повреждениям. Экокожа очень удобна при мытье салона, она устойчива к грязи и достаточно влагостойкая. Вопреки распространенному мнению, экокожа не токсична, так что контакт для человеческого тела безопасен.

Подбор авточехлов по поколению Renault Duster

Авточехлы для Renault Duster надо подбирать в зависимости от модификации автомобиля. Производство внедорожника на территории России началось в конце 2011 г., а в продажу он поступил в 2012 г.

Спустя 3 года с начала выпуска Duster прошел рестайлинг. Помимо прочих изменений, данная версия отличается новыми комфортными анатомическими сиденьями. Кроме того, на базе Duster в 2013 г. был разработан автомобиль Nissan Terrano, который в России выпускается с 2014 г.

Востребованные чехлы на Renault Duster 1 поколения:

1. Из серого жаккарда на модели 2012-2015 гг. Производитель – ВК. Цвет – темно-серый. Толщина материала – 0,6 мм. Пропускает воздух и водяные пары. Толщина поролона – 3 мм. Изделия можно стирать свыше 20000 раз. Боковины и спинки сидений изготовлены из экокожи. Цена – 2700 руб.
2. Модельные на Duster 2012-2015 гг. из черной экокожи. Производитель – ВК. Материал середины – экокожа с перфорацией, боковины и спинки выполнены из аригона. Толщина материала – 0,6 мм. Пропускает воздух и водяные пары, но не воду. Допускается стирка свыше 20000 раз. Есть швы для подушек безопасности. Цена – 4000 руб.
3. Комплект изделий на Duster 2012-2015 гг. из серого жаккарда. Производитель – “Светлана”. Материал середины – сплошной жаккард толщиной 0,8 мм. Боковины и спинки сидений выполнены из экокожи. Материал пропускает воздух и водяные пары, устойчив к перепадам температур. Цикл стирания – свыше 20000 раз. Допускается самостоятельная установка. Цена – 2700 руб.

Востребованные авточехлы на Renault Duster 1 (рестайлинг):

1. Комплект из черной экокожи для моделей Duster не раньше 2015 года выпуска, включая 2018 и 2019 гг. Производитель – MAXIMAL. Толщина материала – 1 мм. Пропускает воздух и пары, но не воду. Устойчив к перепадам температур. Толщина поролона – 5 мм. Выдерживает свыше 30000 циклов стирания. Можно устанавливать самостоятельно. Цена – 5700 руб.
2. Из серого флока со сплошной задней спинкой на Duster 2015-2019 гг. Производитель – ВК. Цвет середины – серый, боковины и спинки – черный. Толщина материала – 0,6 мм. Пропускает воздух и пары, устойчив к экстремальным температурам. Водонепроницаем. Боковины и спинки сидений сделаны из экокожи. Цена – 2700 руб.
3. Модельные на Duster 2015-2019 гг. из экокожи черно-белые. Производитель – “Светлана”. Середина – черного цвета из экокожи с перфорацией. Боковины и спинка – белые. Толщина материала – 0,8 мм. Водонепроницаем, пропускает воздух и водяные пары. Выдерживает свыше 20000 циклов стирания. Есть швы для подушек безопасности. Цена – 4350 руб.

Стоит ли снимать кресло перед установкой

Любая специалист скажет, что установка авточехлов начинается с передних сидений. Но дальше идут разногласия, это касается в первую очередь необходимости демонтажа элементов салона. Как показывает практика, это действие не является обязательным, поскольку опытные мастера способны выполнить замену покрытий на креслах, расположенных на своих местах.

Другие же заявляют, что сидение нужно снять, обеспечив полный доступ к нему. Это увеличивает временные затраты как минимум на два часа. Зато появляется возможность отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи, которые прикрепляются к боковым подушкам безопасности. Естественно, при наличии такого защитного элемента. Имеются и другие доводы в пользу демонтажа:

• В некоторых моделях авто требуется предварительно снять пластиковые накладные элементы, что сделать в салоне крайне проблематично.
• Установка требует постоянного вращения кресел.
• Иногда банально не хватает свободного пространства, особенно это касается малолитражек. Это негативно влияет на качество выполняемых работ.

Чтобы избежать перечисленных трудностей и обеспечить надежную установку чехлов, сидения рекомендуется демонтировать.

Эта работа выполняется по следующему алгоритму:

Начинают с водительского кресла.
Отодвинув его до упора, откручивают болты с каждой стороны.
Теперь сидение максимально придвигается к рулевому колесу, чтобы отвинтить оставшиеся болты.
Снимают боковые накладки, аккуратно демонтируют заглушки, после чего обычной крестовой отверткой откручивают болты.
Остается лишь извлечь облицовку, для чего все той же отверткой требуется ее осторожно поддеть и снять с фиксаторов.

Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя.

Инструкция: как снять и надеть чехлы на передние сидения Рено Дастер

Неважно, кожаные у вас чехлы, из экокожи или другого материала. А на рынке их много. Нужно помнить: установка чехлов на рено дастер — процедура, которую сделать самим, не тратя деньги на эту услугу дополнительно. Надо только следовать нескольким простым инструкциям:

1. Отключите зажигание, затем снимите передние сидения. Это нужно чтобы авточехол более плотно прилегало к обивке кресла, так увеличится его срок службы.
2. Наденьте авточехол на верхнюю часть кресла, просунув «язычок» между сидением и спинкой. Затем плотно закрепите его под сидением.
3. Наденьте авточехол на нижнюю часть сидения, закрепите обе части с помощью резинок или крючков.
4. Наденьте авточехол на подголовник, закрепите его резинками снизу.

Чтобы снять авточехол, необходимо снять сидения, затем развязать крепления, которыми они зафиксированы.

Если останутся вопросы, можно посмотреть, как надеть чехлы на сиденья автомобиля, в свой рено дастер, используя видео.

Как надеть чехлы на задние сиденья автомобиля Рено Дастер

Для «переодевания» заднего ряда сидений манипуляции будут примерно теми же, с одним исключением — снимать нужно не все сидение, а только подушки, спинку оставить на месте.

1. Убрать ремни безопасности.
2. Натянуть ткань на подушки, закрепить.
3. Натянуть ткань на спинку. Если у автомобиля задние сидения разделяемые, нужно расстегнуть молнии на чехле и фиксировать резинками его по каждой спинке отдельно.
4. Если предусмотрена подушка безопасности, то чехол нужно расположить так, чтобы его распускаемый шов приходился по ней.
5. Не снимайте пластиковые части сидений. Попробуйте протолкнуть ткань чем-нибудь тонким между ними.
6. Нужно выключать зажигания, когда сидения снимаются.

Низ передних сидений

Сначала надеваем нижнюю часть чехла переднего сидения. Как надеть:

Аккуратно раскладываем элемент на сиденье, расправляем его и заводим задний «язычок» в щель между сиденьем и спинкой и с усилием протягиваем его вниз.

Далее на резинки, пришитые по периметру нижней части, надеваем крепежные крючки (они входят в комплект поставки). Засовываем руку под сиденье (если мы решили устанавливать чехлы без демонтажа кресел). Находим технологические элементы автомобиля, чтобы надежно зацепить все крючки по периметру нижней части.

Внимание! Будьте внимательны и осторожны! Нельзя крепить элементы крючки к электрическим проводом или другим элементам электропроводки. После того, как все резинки закреплены с помощью крючков, еще раз разглаживаем установленную часть чехла, при необходимости обтягиваем вниз в нужных (или топорщащихся) местах

Если в некоторых местах чехол закреплен недостаточно туго, снова засовываем руку под сиденье и переставляем крепежные крючки так, чтобы увеличить натяжение комплектных резинок

После того, как все резинки закреплены с помощью крючков, еще раз разглаживаем установленную часть чехла, при необходимости обтягиваем вниз в нужных (или топорщащихся) местах. Если в некоторых местах чехол закреплен недостаточно туго, снова засовываем руку под сиденье и переставляем крепежные крючки так, чтобы увеличить натяжение комплектных резинок.

Далее аккуратно прорезаем отверстие для ручки регулировки наклона спинки (если ваш автомобиль не оборудован электрическим приводом) и заводим края ткани под пластиковую заглушку.

После того, как вы оденете нижнюю часть, можно приступать к обустройству спинки.

Устанавливаем чехлы самостоятельно

Для начала немного стоит рассказать о том, что все авточехлы ведущих компаний , которые представлены на рынке России, имеют практически одинаковый подход к креплению этого аксессуара. Это либо резинки с крючочками, либо синтетические ленты

И не важно, покупаете ли вы дорогие индивидуальные чехлы, или более доступные универсальные, установка остается важнейшим этапов в этом деле. И в том и в другом случае вам нужно либо обратиться к специалистам, либо тщательно изучить инструкции и все сделать самому

В подтверждение выше сказанного хотим представить чехлы на сидушки передних сидений трех компаний.Это PSV，Автопрофи и Акуба.

Как видите, принцип крепления остается одинаковым

Да, кстати, еще не придумали самоустанавливающихся авточехлов – это важно знать совершая покупку!. Теперь приступим к самому процессу

Теперь приступим к самому процессу.

Конечно, можно попытаться установить чехлы на ваши сидения без демонтажа самих сидений, но в этом случае качество установки будет сильно хромать.

Потому, лучше один раз потратить времени и сил немного больше, но зато потом долгое время наслаждаться результатами своего труда. Хорошо установленные авточехлы в разы служат дольше и радуют своим видом!

Мы взяли достаточно стандартное, потрепанное временем кожаное автомобильное кресло.

Сначала надеваем чехол на само сидение.

Язычок с креплениями просовываем между спинкой с сиденьем.

Далее берем крепежные крючки и соединяем их с резинками. Начинаем крепить середину. И делаем это с двух сторон, предварительно натянув чехол так, чтобы исчезли морщинистые места. Резинки стараемся продевать под конструктивными деталями сидения так, чтобы они впоследствии не мешали движению сидения при регулировке кресла.

Середина закреплена – то же самое делаем с боками.

Вот уже чехол на сидении «сидит как влитой».

Далее приступаем к спинке сидения. Надеваем чехол на спинку и так же передний язычок просовываем между сиденьем и спинкой.

Затем очень хорошо натягиваем (держась за язычок чехла) и закрепляем крючки с резинками под сиденьем.

Потом такую же процедуру проделываем с задней частью авточехла.

Переднее сиденье приобрело новую одежку и, по-моему, смотрится великолепно!

Ну, кто сказал, что универсальные чехлы хуже индивидуальных моделей? Да, оговорюсь, не все универсальные чехлы могут так же великолепно «сидеть» как авточехлы «Акуба». И вы уже поняли почему? Боковые вставки и тянущийся задник в этом деле играют очень важную роль. Именно эти детали позволяют материалу как бы «обтекать» саму форму автомобильного сидения.

Дополнительные советы

• Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше все-таки потратить время и снять сиденья перед установкой.
• Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
• Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
• Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
• Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
• Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
• Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
• Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Видео: Установка чехлов Рено Дастер (Renault Duster) разборка сборка сидений!

Выводы

Выбирая авточехлы Рено Дастер, стоит полагаться только на свои возможности и желания. Если вы часто перевозите крупногабаритный груз и существует высокая вероятность повредить поверхность обивки, то приобретать дорогие кожаные накидки не совсем целесообразно. Покупка чехлов должна стать для вас радостной новостью, а не дополнительной головной болью.

[spoiler title=»Источники»]

• https://vseoduster.ru/obsluzhivanie-daster/chehly-na-daster-vybor-za-pokupatelyami
• https://www.DusterOk.ru/dopolnitelnoe-oborudovanie/avtochehly-na-reno-daster
• https://avtoremonto.ru/kak-nadet-i-ustanovit-cehly-na-reno-daster-foto-i-video/
• https://carfrance.ru/ustanovka-chexlov-na-reno-daster-nadevaem-chexly-samostoyatelno/
• https://dusternow.ru/poleznoe-vladeltsu-avtomobilya-reno-daster-chehly-na-sidenya-kak-snyat-spisok-proizvoditelej/
• https://avtodozorshop.ru/kak-nadet-i-ustanovit-cehly-na-reno-daster-foto-i-video/
• https://armand-auto.ru/kak-nadet-i-ustanovit-cehly-na-reno-daster-foto-i-video/

[/spoiler]